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[勞模風采]全國首個90後藏族地鐵女司機肖芳(圖)
添加時間:2016-01-19 信息來源:四川新聞網 浏覽人次: 【字體:

   

 27日上午,四川省召開第七屆勞動模範和先進事情者表扬大會,會上,全省各市(州)、省級行業系統共評選産生全國勞動模範和先進事情者113名,省第七屆勞動模範和先進事情者800名。

 當你每天清晨和薄暮穿梭在擁擠的地鐵上時,你有想過自己乘坐的地鐵或許是一個90後的年輕女司機駕駛的嗎?肖芳,這個1991年出生的藏族女孩兒,現爲成都地鐵運營有限公司乘務中心乘務二車間電客車司機,也是全國首位藏族地鐵女司機。除此之外,肖芳也是現在成都地鐵二號線唯一的女司機。作爲乘務隊伍中爲數極少的女司機,肖芳憑借日常練就的過硬操纵技術,多次在突發情況中冷靜果斷處理,目前已宁静駕駛60000多公裏,爲地鐵的宁静行駛、服務搭客做出了傑出貢獻。

 肖芳告訴記者,2011年7月,肖芳作爲四川藏區“9+3”免費教育計劃的學生,畢業後進入成都地鐵事情,從此,她的事情就與“幾十公裏牢固隧道的輾轉”、“不規律倒班”、“機械的標准化操纵”這樣一些“字眼”結合起來。事情時,清晨4點半即開始一天的事情,每個班需在暗中的隧道中運行超過8小時,每日開關門超過416次,這些旁人視作“枯燥無味”的事情,她卻已堅持了整整四年。

 有人說,90後的孩子吃不得苦,有人說90後的孩子做事情太暴躁,但這一切在肖芳身上都被推翻了。“在剛剛開始的時候,我也覺得這份事情壓力很大,并且每天休息時間很少,也想過要放棄。”在肖芳的記憶中,自己就曾經因爲前一天晚上剛剛上了夜班,第二天又立馬上早班,休息時間不敷,在第二天事情時遇到了小問題。“當時是一個彎道加下坡,沒有辦法直接看見信號燈,當我轉彎過去的時候,發現信號燈是紅燈,這就意味著我需要馬上緊急制動,將車在紅燈處停靠。”闖地鐵的紅燈,跟駕駛機動車闖紅燈一樣,肖芳不僅要面臨被罰款、被領導批評等等,更嚴重的是,或許會因爲她的失誤而耽誤到其他地鐵運行。幸運的是,肖芳憑借自己娴熟的技術,乐成將車停靠在了紅燈處。

 從此以後,肖芳越发勤奮練習業務能力。列車的操纵手柄是有級調速的,爲了能讓列車在運行中越发平穩,她就練習用中間級調速,由于帶動操纵手柄要用一定的力量,這樣的反複練習,手腕經常麻木,手上也長出了老繭。同時,她把同齡人用來逛街、休閑的時間都花在了苦練業務上,爲了能更好地處理列車妨碍,每天列車回庫後她都會做一個妨碍應急處理練習。通過長期苦練,她能在兩分鍾內處理完單個妨碍的所有流程及細節,多次在各類技能比武中斬獲佳績。擔任電客車司機以來,她及時、妥善的處理搭客誤動列車客室設備、搭客搶上搶下被車門夾住及發現車門、屏蔽門間空隙異物等狀況30余次,多次圓滿完成專列駕駛任務。  

 肖芳的老家在甘孜州丹巴縣的巴底鄉,在她成爲地鐵司機之後,支持她的人不僅僅是自己的怙恃,還有整個巴底鄉的鄉親們。“現在,我們鄉幾乎所有人都知道我,都知道我在開地鐵,大家都好驕傲。”肖芳告訴記者,每當自己被電視台采訪的畫面播出時,鄉親們就會自己聚集起來,到她家裏,一群人圍著電視機看她的采訪。肖芳這個年僅23歲的女孩兒是鄉親們的驕傲。

 除此之外,肖芳也經常將自己家鄉的舞蹈帶到單位上。電客車司機的事情宁静風險高、壓力大。對此,性格活潑、開朗,親和力強的肖芳,經常和同事聊天交换,結合自己所擅長的思想開導、歌舞演出等特長,邀請志同道合的同事一起爲其他同事開展心理開導、文藝演出等事情。肖芳還成爲了地鐵公司舞蹈協會的會長,多次組織舞蹈隊排練及參演各種演出。肖芳說,自己成爲四川省勞模之後,更要從自己做起,樹立榜樣。

 “我是你的眼”,駕駛著電客車在地下穿行的肖芳,堅守著“秉持真誠、服務大衆”的服務理念、“宁静、准點、舒適、快捷”的行業標准,搭客滿意的微笑就是她在隧道裏最溫暖的陽光。

           (原网址:http://www.scwmw.gov.cn/yw/gn/201504/t20150428_330816.htm

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